رينو تكشف عن سيارتها الإختبارية الإقتصادية Eolab

لم تعد فولكس واجن الشركة الوحيدة التي تأتي بطريقة لجعل سيارة تستهلك لتراً واحداً لكل 100 كم, فقد كشفت رينو عن اكثر سياراتها اقتصادية للوقود على الإطلاق Eolab

تم تصميم السيارة لتكون بانسيابية عالية, لذلك نجدها تبدأ من اسطح ملساء من الأمام لمرور سلس للهواء, وتنتهي بمسارات حادّة وضيّقة. تم تصميمها ايضاً بـ 3 ابواب فقط, باب للسائق في جهة وبابين للركّاب في الجهة الأخر ومنخفض بقدر 30% 0.235 التصميم بمعامل سحب لا يتعدى .

الأجهزة الإيروديناميكية النشطة والتصميم الإنسيابي ليست العوامل الوحيدة التي ساعدت في تقليل استهلاكها للوقود. فانخفاض وزن السيارة بمقدار 400 كجم مقارنة بـ رينو كليو من ذات الحجم عامل اخر. استطاعت رينو تخفيف وزنها باستخدام الفولاذ, والألومنيوم في بناء الهيكل. واستخدمت المغنيسيوم للسقف, وقامت بتركيب نافذة امامية نحيلة, ووبناء الداخلية بمواد خفيفة الوزن.

large (5)

وكما اشرنا مسبقاً, يستهلك المحرّك 1 لتر/100 كم فقط, ويمكنه ايضاً قطع 37.2 كم بالإعتماد على الطاقة الكهربائية فقط.

قبل ان تبدأ التوقعات, اكدّت رينو ان هذه السيارة لن تصل لخطوط الإنتاج. ولكن, تقول ان بالسيارة حوالي 100 ابتكار سيتوفّر بالتدريج في سياراتها المستقبلية حتى عام 2020. سيتم تدشين السيارة امام الجميع في معرض باريس في الثاني من اكتوبر.

هل مللت من سيارتك القديمه قم ببيعها الان 

0 ردود

اترك رداً

هل تريد الانضمام إلى المناقشة ؟
لا تتردد في المشاركة معنا

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *